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测量有感

作者:齐强     文章来源:福建分公司    更新时间:2019-05-17 15:16:13点击次数:330次字号:T|T

510日,福州地铁4号线27工区项目化工路站顺利封顶,成为福州地铁4号线全线首座封顶的车站。作为一名见习测量员,我有幸参与并见证了这一项目重大节点,并深刻体验到了工程建设中的种种不易。

不知不觉中,从毕业来到项目部已经快一年。刚到项目时,由于工作的需要我被安排到见习测量员的岗位。测量作为工程的眼睛,重要性不言而喻。在每道工序开工前,测量组都要当好排头兵,作为先头部队驻进现场,根据图纸的设计要求,在施工误差允许范围内进行交桩、放样、交底等系列工序作业,为项目创造施工有利条件。

从主体结构基坑开挖到车站主体顶板顺利封顶,我们测量组都付出了许多汗水与艰辛。在如此紧张的工期内高质高效完成车站主体结构施工,对于我自身而言,无论是在专业理论知识还是在现场实践经验上都受益匪浅?;辜堑酶湛嫉氖焙?,看不懂图纸,不了解下道工序如何施工等问题对于才毕业的我来说都是巨大的难题。在领导和同事们的悉心指导下,我沉下心来努力去学习、在每日工作中不断实践、对照、反思,于是渐渐的感觉到了自己的进步,能够融入到项目部这个大家庭里,也逐渐能够在测量工作上独当一面。

通过近一年的工作历练,我学到了很多现场实践知识,这近一年的现场实践,使我能够近距离的观察整个地铁车站主体的构造过程,同时也向领导学到了很多具体、有用的现场施工知识,这些知识在学校的书本上往往很少接触,但却对实际工作非常重要。在接下来的工作中,作为测量员,学好测量专业技能及现场操作将是我的本职工作;身为现场管理人员,学习现场专业知识,不断进步是我责无旁贷的义务。我更将不断提升自己的综合能力,为项目工程的进展贡献出自己的力量,努力在测量的小小岗位上贡献出自己的光和热。

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湘公网安备 43011102001175号


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